Hochdruckentzunderung vor der Fertigstraße

Für eine Verschleißoptimierung im Innenraum des Entzunderungskastens und der besseren Wasserableitung erhielten wir  den  Auftrag den Entzunderungskasten  vor der Fertigstrasse neu zu konzeptionieren.

Die bestehenden Rotoren wurden wieder eingesetzt. Zusätzlich wurde der Entzunderungskasten so ausgelegt, dass zukünftig Versuche mit Spritzbalken anstelle der Rotoren durchgeführt werden können

Technische Daten: